Дорога построенная еще в 1978 году выработала уже 4 срока службы и требовала основательного ремонта. Напомним: по нормативам, межремонтный интервал включающий в себя замену верхних слоев асфальтобетона должен производиться каждые 4 года. Раз в 12 лет должен производиться капитальный ремонт автомобильной дороги.

После подготовительных работ включающих в себя удаление ослабленных участков прежнего покрытия и последующего ямочного ремонта, был нанесен новый слой асфальтобетона на пяти ремонтных участках общей протяженностью 2,6 километров. Работы выполнены в рамках контракта общего содержания дорог.