В Удмуртии дорожные предприятия АО «Удмуртавтодор» и ДП «Ижевское» начали работы по ликвидации аварийных дефектов асфальтофбетонного покрытия на региональных дорогах республики.

 За два месяца дорожники отремонтировали 1106,13 региональных и федеральных автодорог. Из них 930,66 м2 отремонтированы при помощи литого асфальта.

 Технология литого асфальтобетона чаще всего применяется для проведения ямочного ремонта в условиях зимы — это смесь битума и минерального порошка, разогретая в специальных условиях до температуры 200-250 градусов. Он представляет собой один из «гостовских» видов асфальтобетона (ГОСТ Р 54401-2011).

 От обычного асфальта литой отличается особой эластичностью, сохраняя при этом свою прочность и упругость. Благодаря этим свойствам, «литье» можно применять даже при температурах до -10 градусов. А при укладке литого асфальта «в лужу» остаточная влага выпаривается вместе кипящей смесью. Поэтому ему не страшны ни дожди, ни снега, ни заморозки.

 ️После охлаждения смесь самостоятельно приобретает хорошую плотность, что существенно сокращает расходы в процессе укладки и ускоряет ее проведение.

 ️«Мы понимаем, что из-за таяния снега на дорогах могут появляться дефекты, которые необходимо оперативно устранять. Поэтому уже запущен Малопургинский асфальтобетонный завод для приготовления литого асфальта. Он как раз используется для устранения аварийных дефектов, ям на проезжей части дорог. На сегодняшний день его мощностей хватает для нужд республики. За январь и февраль 2022 года на объекте выпущено 70 тонн литого асфальта. Отмечу, что при проведении ремонтных работ мы в первую очередь исходим из погодных условий. Поэтому, по мере необходимости, постепенно будут вводиться в работу еще девять заводов, к примеру, в Сарапуле, Ижевске, Глазове, Игринском районе», — пояснил министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Алексей Горбачев.

Кроме того, в конце марта будет запущен и обновленный асфальтобетонный завод в Воткинске. Оборудование 2016 года, перевезено на площади Воткинского АБЗ из с. Алнаши.

На сегодняшний день специалисты дорожного предприятия завершают монтаж его агрегатов. Обновленный завод позволит выпускать до 100 тонн асфальтобетона в час по любым рецептам, в том числе, по новым ГОСТам. Это позволит закрыть имеющиеся потребности в новом асфальтобетона на востоке Удмуртии.

Напомним, что с 2021 года в Удмуртии в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, на автодорогах укладывается асфальтобетон современных марок.

Подробнее о ходе работ, новостях и объектах ремонта по нацпроекту БКД — в официальной группе «Дороги Удмуртской Республики» по ссылке: https://vk.com/bkadudmurtiya